带压作业简介
带压作业修井装置由动力装置、井口装置和附件三部分组成。动力装置为箱式撬装结构，为井口装置作业提供液压动力,包括动力源、液压源、油箱、蓄能器、散热器等；井口装置为整体框架式组合结构，配备高空司钻控制台对井口装置进行控制,包括上工作台、桅杆绞车、举升结构、卡瓦组、下工作台、防喷器和泄压/平衡装置、安全逃逸装置、辅助平台及附属部件。
带压作业修井装置的优势：
1、带压作业修井装置工作前不需要泄压排放、不需要压井液。
2、修井过程不对外排放废液、废气，绿色环保。
3、机械化减小劳动强度，提高作业效率，缩短作业周期。
4、自主研发，关键技术可控，打破国外技术封锁。
设计特点：
设计制造依据“性能优良、工作可靠、运行平稳、绿色环保”，符合GB/T 20174-2006石油和天然气工业钻井和采油设备钻通设备、ANSI/API Spes 16A标准，整机的质量和性能都可达国际同类带压作业设备水平。
1、能满足3000M-4000M的石油或天然气井维修
2、适用于油田综合野外条件作业要求，在-18℃-40℃时可正常工作
3、固定卡瓦组合游动卡瓦组均采用防抱死结构设计，安全可靠
4、动力室配备液晶显示屏显示所有参数
5、主机带有运输平台，便于搬迁运输
6、整机配件具有良好的防风沙和抗震动性能
7、液气管路排列准确，带有标识色带，便于检查维修
菜单式设计、具体选型或成套选型由用户自行选配
施工案例
近年由于带压井行业的再次兴起，我公司生产的带压修井作业装置在2018-2019年进入了高强度的施工状态，取得不菲的战绩，具体数据如下：
1.每口井的维修时间在1-3天，最快1.5天，其中包括搬家和休息时间；
2.最深井位3700米，下管数量380根；
3.平均下管时速30根/时，最高时速可达37根/时；
4.最高施工压力24Mpa。
截止目前，带压作业设备仍以高效率状态在现场施工。在未来几年仍会有高密度的施工作业。
